9月6日,南平市公路事業(yè)發(fā)展中心、南平武沙高速公路有限責任公司在中鐵十七局六公司沙南高速A8標七寶峰隧道舉辦七寶峰隧道標準化施工觀摩會。南平市公路事業(yè)發(fā)展中心、各縣(市)公路事業(yè)發(fā)展分中心等一批業(yè)務技術骨干,共計60人,參與到施工現場觀摩學習,項目經理吳燕飛、項目黨工委書記師建儀參加觀摩學習活動。
七寶峰隧道為分離式特長隧道,右線長3174米,左線長3155米。隧道單洞凈高5m,凈寬10.75m,出口洞門采用端墻式結構。觀摩團一行實地參觀了智能信息化中心、智能門禁系統(tǒng)及七寶峰隧道內景,項目講解員田木芳隨行介紹。
田木芳講解道,項目始終堅持科技創(chuàng)新,重視安全保障,由此設計研發(fā)了一套全方位的隧道安全信息化管理平臺。該平臺采用“人機料法環(huán)”動態(tài)管理,進行實時跟蹤,杜絕安全隱患,為緊急情況中采取應急措施提供及時、必要的數據支持和技術支持。同時,他還介紹了七寶峰隧道中隧道遠距離輸送升降壓設備、永磁變頻軸流式對旋風機、三維激光掃描儀、多功能掃地設備等亮點內容,并與觀摩團就防排水標準化施工、洞門墻標準化施工等工作內容進行實地交流和深入探討。
沙南高速A8標堅決貫徹執(zhí)行“生態(tài)高速,精品工程”的總體要求,結合A8合同段“亮點培育”實施方案,牢固樹立質量、安全初心,全面提升施工標準化、精細化管理水平。下一步,項目將根據南平市高指和南平武沙公司的統(tǒng)一安排部署,推廣成功做法的同時改進不足,力求工程項目效益最大化和施工標準化。
七寶峰隧道為分離式特長隧道,右線長3174米,左線長3155米。隧道單洞凈高5m,凈寬10.75m,出口洞門采用端墻式結構。觀摩團一行實地參觀了智能信息化中心、智能門禁系統(tǒng)及七寶峰隧道內景,項目講解員田木芳隨行介紹。
田木芳講解道,項目始終堅持科技創(chuàng)新,重視安全保障,由此設計研發(fā)了一套全方位的隧道安全信息化管理平臺。該平臺采用“人機料法環(huán)”動態(tài)管理,進行實時跟蹤,杜絕安全隱患,為緊急情況中采取應急措施提供及時、必要的數據支持和技術支持。同時,他還介紹了七寶峰隧道中隧道遠距離輸送升降壓設備、永磁變頻軸流式對旋風機、三維激光掃描儀、多功能掃地設備等亮點內容,并與觀摩團就防排水標準化施工、洞門墻標準化施工等工作內容進行實地交流和深入探討。
沙南高速A8標堅決貫徹執(zhí)行“生態(tài)高速,精品工程”的總體要求,結合A8合同段“亮點培育”實施方案,牢固樹立質量、安全初心,全面提升施工標準化、精細化管理水平。下一步,項目將根據南平市高指和南平武沙公司的統(tǒng)一安排部署,推廣成功做法的同時改進不足,力求工程項目效益最大化和施工標準化。